Golfveerringenzijn de tweede categorie van niveau 2 onder het assortiment veerringen van Zhenhua. Zhenhua ondersteunt het assortiment met eigen gereedschap en30–400 tonononder drukkenIATF 16949, dat wereldwijd Tier-2/Tier-3-kettingen en exportprogramma's voor de automobielsector levert.
Golfveerringen zijn de tweede categorie van niveau 2 onder het assortiment veerringen van Zhenhua. Hun waardevoorstel is het tegenovergestelde van de vorige categorie: een Belleville-wasmachine ruilt een kleine reis in voor een zeer grote lading; een golfring ruilt een bescheiden belasting in voor een continue axiale elastische beweging.
Zijn taak is niet om hard te klemmen, maar om in contact te blijven: het absorberen van montagetoleranties, het opnemen van axiale speling, het dempen van trillingen en het vasthouden van de voorspanning van het lager.
Kies een golfring als uw gewricht elasticiteit nodig heeft, maar niet veel kracht, en als bijtsporen niet acceptabel zijn, bijvoorbeeld op lagerstaal, nauwkeurig bewerkte gezichten of cosmetische oppervlakken. Klassieke gevallen: lagervoorspanning, axiale locatie van een motorrotor en eliminatie van speling bij precisie-astreinen.
Een golfring is een ringvormige dunne plaat die in een sinusoïdale golf is gestempeld. Onder belasting worden de toppen naar het vlakke gedrukt en vervormen de golven rond de omtrek samen - zodat het een continue, ongeveer lineaire axiale elasticiteit levert in plaats van de steil stijgende niet-lineaire curve van een Belleville-ring.
| Parameter | Wat het doet | Richting van verandering | Effect op de prestaties |
|---|---|---|---|
| Golftelling n | Aantal toppen rond de omtrek | n neemt toe | De belasting wordt gelijkmatiger verdeeld, de belasting per golf neemt af en de stabiliteit verbetert |
| Golfhoogte h | Axiale hoogte van top tot dal | h neemt toe | Bruikbare elastische reizen groeien; kracht om af te vlakken stijgt lichtjes |
| Dikte t | Strookdikte | t neemt toe | De belasting stijgt ruwweg met het kwadraat (of hoger) van t; de stijfheid neemt sterk toe |
| Buiten / boring | Effectieve lageromtrek | De omtrek neemt toe | De totale belasting stijgt ongeveer lineair |
Vuistregel:de belasting schaalt ruwweg met het aantal golven (gedeeld over de golven), met een hoog diktevermogen, en omgekeerd met de compliantie van de golfhoogte. Dus "zachter" betekent meestal een dunnere strook of langere golven, en "stijver" betekent een dikkere strook of minder golven.
Selectie opmerking:houd de maximale compressie binnen ongeveer 75% van de golfhoogte. Daarnaast wordt de golfvorm vlakker, raakt de elastische marge op en veroorzaakt herhaalde overcompressie een permanente verharding – een verlies aan vrije hoogte.
Dit is de eerste vork bij de selectie van golfringen, en het punt dat het vaakst wordt verward met een Belleville-ring - bevestig altijd eerst het type uit deze sectie:
| Type | Standaard | Structureel kenmerk | Waar het past |
|---|---|---|---|
| Enkele golf | DIN 137A | Eén kam rond de omtrek (met een of meer steunpunten) | Strakke axiale ruimte; directionele elasticiteit; punt-contactlocatie |
| Multi-golf | DIN 137B | Drie tot zes toppen gelijkmatig verdeeld | Rondom gelijkmatige belasting; weerstand tegen excentrische belasting; algemene goedkeuring |
| Aangepaste multi-wave | Gemaakt naar tekening | Golftelling, golfhoogte, boring en OD allemaal op maat | Een specifieke belasting-versus-reiscurve |
137A voor lokale, directionele elasticiteit of wanneer de ruimte slechts één richting toelaat. De twee zien er duidelijk verschillend uit: een A-type heeft een enkele bult, een B-type heeft een ring van golven.
DIN137A Gebogen veerringen
*Alle afmetingen in millimeters (mm)*
| Maat | d | gelijkstroom | h | h Tolerantie | H min | H max | Kg/1000 stuks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 | 2.8 | 5.5 | 0.3 | ±0,03 | 0.55 | 1.1 | 0.041 |
| 3 | 3.2 | 6 | 0.4 | ±0,05 | 0.65 | 1.3 | 0.053 |
| 3.5 | 3.7 | 7 | 0.4 | ±0,05 | 0.7 | 1.4 | 0.088 |
| 4 | 4.3 | 8 | 0.5 | ±0,05 | 0.8 | 1.6 | 0.11 |
| 5 | 5.3 | 10 | 0.5 | ±0,05 | 0.9 | 1.8 | 0.222 |
| 6 | 6.4 | 11 | 0.5 | ±0,05 | 1.1 | 2.2 | 0.247 |
| 7 | 7.4 | 12 | 0.5 | ±0,05 | 1.2 | 2.4 | 0.265 |
| 8 | 8.4 | 15 | 0.5 | ±0,05 | 1.7 | 3.4 | 0.476 |
| 10 | 10.5 | 18 | 0.8 | ±0,06 | 2 | 4 | 1.05 |
Het meergolftype DIN 137B is het werkpaard op het gebied van algemene speling. De tabel geeft typische nominale maatbanden weer; exacte waarden volgen de standaard en de specificatietekening op deze pagina:
| Nominale maat | Boring d1 (ca.) | Buitendiameter d2 (ongeveer) | Dikte s (ca.) | Golfhoogte h (ca.) | Typisch gebruik |
|---|---|---|---|---|---|
| M3-M5 | 3,2-5,3 mm | 6-9 mm | 0,4-0,5 mm | 0,6-0,9 mm | Kleine motoren, precisieassen |
| M6-M8 | 6,4-8,4 mm | 11-15 mm | 0,5-0,8 mm | 0,9-1,4 mm | Lagervoorspanning, versnellingsbakken |
| M10-M12 | 10,5-13 mm | 17-21 mm | 0,7-1,0 mm | 1,2-1,8 mm | Algemene machines, pompen en kleppen |
| M14-M20 | 15-21 mm | 24-31 mm | 0,9-1,4 mm | 1,6-2,4 mm | Zware machines, flenzen |
De bovenstaande banden zijn richtlijnen in de orde van grootte voor een eerste selectiegesprek. Bevestig de definitieve selectie tegen de standaardwaarden van DIN 137B en de nieuwste kostencatalogus van Zhenhua; niet-standaard golftellingen en -hoogten kunnen op tekening worden gemaakt.
DIN137B Gegolfde veerringen
*Alle afmetingen in millimeters (mm)*
| Maat | d | gelijkstroom | h | h Tolerantie | H min | H max | Kg/1000 stuks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 | — | — | — | — | — | — | — |
| 3 | 3.2 | 8 | 0.5 | ±0,05 | 0.8 | 1.6 | 0.166 |
| 3.5 | 3.7 | 8 | 0.5 | ±0,05 | 0.9 | 1.8 | 0.154 |
| 4 | 4.3 | 9 | 0.5 | ±0,05 | 1.0 | 2.0 | 0.193 |
| 5 | 5.3 | 11 | 0.5 | ±0,05 | 1.1 | 2.2 | 0.266 |
| 6 | 6.4 | 12 | 0.5 | ±0,05 | 1.3 | 2.6 | 0.316 |
| 7 | 7.4 | 14 | 0.8 | ±0,06 | 1.5 | 3.0 | 0.7 |
| 8 | 8.4 | 15 | 0.8 | ±0,06 | 1.5 | 3.0 | 0.76 |
| 10 | 10.5 | 21 | 1 | ±0,07 | 2.1 | 4.2 | 2.04 |
| 12 | 13 | 24 | 1.2 | ±0,07 | 2.5 | 5.0 | 3.1 |
| 14 | 15 | 28 | 1.6 | ±0,08 | 3.0 | 6.0 | 5.5 |
| 16 | 17 | 30 | 1.6 | ±0,08 | 3.2 | 6.4 | 6 |
| 18 | 19 | 34 | 1.6 | ±0,08 | 3.3 | 6.6 | 7.8 |
| 20 | 21 | 36 | 1.6 | ±0,08 | 3.7 | 7.4 | 8.43 |
| 22 | 23 | 40 | 1.8 | ±0,1 | 3.9 | 7.8 | 11.9 |
| 24 | 25 | 44 | 1.8 | ±0,1 | 4.1 | 8.2 | 14.5 |
Golfringen zijn meestal dun (0,4-1,4 mm), dus de elasticiteit en vervormbaarheid van het basismateriaal zijn belangrijker dan de ruwe sterkte: een te harde strip scheurt, een te zachte strip verliest golfhoogte en de vrije hoogte neemt af tijdens gebruik.
Opmerking over dunne strook:typische stripdikte voor golfringen is 0,4-1,4 mm - nauwkeurig dun stempelen. Braambeheersing en consistentie van de golfhoogte zijn de kwaliteitssleutels: bramen scoren lagerloopvlakken of precisievlakken, en inconsistente golfhoogte veroorzaakt ongelijkmatige omtreksbelasting. Geef bij aanvraag de toegestane braamhoogte en braamrichting op.
Lagervoorspanning:het elimineren van de axiale speling in wentellagers om de stijfheid en rotatienauwkeurigheid te verhogen terwijl het geluid en de trillingen worden verminderd. Dit is de klassieke taak van de golfwasmachine: hij past een zachte, continue voorbelasting toe en is, in tegenstelling tot een Belleville-stapel, moeilijk te overbelasten.
Motoren en versnellingsbakken:axiale rotorlocatie en eindklokspeling, waardoor thermische uitzetting en geaccumuleerde montagetoleranties worden geabsorbeerd.
Precisie-astreinen en instrumenten:optische tafels, meetinstrumenten en precisie-spindels, waar markeringen en magnetische interferentie onaanvaardbaar zijn.
Algemene machines:elke boutverbinding of astrein die losraakt door accumulatie van tolerantiestapels - een golfring is beter controleerbaar dan het toevoegen van vulstukken.
Ningbo Yinzhou Zhenhua Stempelen Co, Ltd.
De acht onderstaande vragen zijn afkomstig van assemblage-ingenieurs en kopers, gericht op het onderscheiden van DIN 137A en DIN 137B, hoe het aantal golven en de hoogtebelasting wordt bepaald, en de braambeheersing op dunne strip. Staat uw vraag er niet bij, stuur deze dan direct naar ons.
Vraag of u vervoer of lading nodig heeft. Voor een continue elastische beweging met lage kracht en opname van speling, kiest u een golfring; voor hoge belasting bij een korte slag met klemkracht kiest u voor een Belleville sluitring. Een golfring bijt ook niet in het lagervlak en laat dus geen sporen achter - goed voor lagers en precisieoppervlakken.
137A is het type met één golf en één top: richtingselasticiteit of beperkte ruimte. 137B is van het meergolftype met meerdere gelijkmatig verdeelde toppen - algemene opname van de speling vereist een gelijkmatige omtreksbelasting en weerstand tegen excentrische belasting. Het visuele verschil is duidelijk.
Houd de maximale compressie binnen ongeveer 75% van de golfhoogte. Verder wordt de vorm platter en is de elastische rand verdwenen; aanhoudende overcompressie veroorzaakt permanente vervorming, verval op vrije hoogte en verloren voorspanning. Geef ons de werkpositie en maximale compressie samen.
De belasting stijgt ruwweg met het aantal golven (verdeeld over de golven) en met een hoog diktevermogen. Dunnere strookjes of grotere golven verzachten het; een dikkere strook of minder golven verstijven het. We passen dit in de matrijs aan om het laad-versus-reisgedrag te bereiken dat u nodig heeft.
Heel veel. Golfringstrip is gewoonlijk 0,4-1,4 mm en bramen scoren lagerloopvlakken of nauwkeurig bewerkte vlakken. Wij controleren de hoogte en richting van de bramen. Vertel ons uw toegestane waarde en de vereiste braamoriëntatie.
65Mn voor algemene belasting (goede elasticiteit, lage kosten); 304 voor corrosiebestendigheid of waar geen beplating gewenst is; 301 wanneer een hogere elasticiteit vereist is. Dun roestvast staal heeft een uitgesproken terugverende vorm, dus afmetingen en belasting hebben een nieuwe procesevaluatie nodig - breng dit vroeg op.
Ja. Golftelling, golfhoogte, boring, buitendiameter en dikte kunnen allemaal op tekening worden gemaakt. We ontwerpen en onderhouden de matrijzen in eigen huis, zodat niet-standaard monsters snel kunnen worden verwerkt. Stuur de doellast, werkhoogte en inbouwruimte mee.
IATF 16949 in werking: elementanalyse van binnenkomend materiaal, inspectie van het eerste artikel inclusief golfhoogte en vrije hoogte, patrouilles om de 2-3 uur, herverificatie na behandeling, bemonstering van lastdoorbuiging en traceerbaarheid van batches - PPAP-documentatie beschikbaar voor klanten uit de automobielsector.
Het minimum voor een volledige aanvraag: wat het onderdeel is + materiaal + afwerking + aantal + wanneer + hoe het wordt geaccepteerd. Bij veerringen altijd de veercijfers vermelden (vrije hoogte en belasting op werkhoogte). Dit is de scheidslijn tussen een offerte en een procesoverzicht.
Deze drie invoergegevens zijn voor ons voldoende om de matrijsdekking, het materiaal, de afwerking en de levering te bevestigen.Op maat gemaakte golfringen gaan van tekening naar prototype met behulp van interne matrijzen.
✅ Ontvang een gratis monster!! Neem vandaag nog contact met ons op
✅ Wij nemen binnen 24 uur contact met je op
